得出手的算法都是出自夏知之手。
从头到尾，从外人看来，就是王建保表现不好，然后夏知来擦屁股。
长此以往，王建保心态崩了，可以理解。
夏知想了想，说道：
“王建保那边我会找人跟他聊一聊。”
孙世良离开夏知办公室，去办事。
夏知将决策算法调出来，脸上又露出了笑容。
他这么高兴不光是因为决策算法刷出来了。
还有最大的原因是作为自动驾驶第三阶段的决策算法确实是自动驾驶的最后阶段。
也就是说，夏知现在手握自动驾驶的全部算法！
经历了两年的风风雨雨，自动驾驶算法终于给刷出来了。
夏知甚至有种热泪盈眶的感觉，好在他控制住了情绪。
自动驾驶算法有了，接下来就要加载到车载平台，进行路测。
按照夏知之前的规划，自动驾驶算法最好搭载在自家的车载平台。
所以他之前组织了专门的一个研究移动平台操作系统的小组。
在系统面板里也开了一栏任务。
他随即在脑中调出系统面板：
【任务进行中：操作系统。】
【投入时间：125天】
【投入精力：1647点】
【投入资金：36487点】
【外力协助：215467点】
【任务点总计：7点】
【注：开启系统协助所需最低点数：100任务点。】
关于操作系统任务，夏知全权交给了研发部那边。
过程中几乎没有过问。
因为操作系统的开发放到了技术分享社区，所以外力协助点刷得比较高。
不过总任务点没有多大起色。
一来是资金投入点数没有跟上，二来是操作系统的开发难度确实高。
要不然苹果也不会一直吃ios的福利吃到现在。
不过既然现在自动驾驶算法出炉了，而且夏知空出手，就可以大力刷操作系统的点数了。
此时，一号任务面板提示夏知，有后续序列任务可以选择接取。
因为完成了自动驾驶算法，所以系统给他一次接取系列任务的机会。
只要接了任务，就可以获得三十点的初始总任务点。
夏知看了一下自动驾驶算法触发的下一个任务。
叫交通调度算法。
这个他熟，以前上计算机专业课数据结构，有一章专门讲这种调度最优化算法。
包括各种地图软件里的最短路径算法。
未来实行智慧交通城市标准，车子由自动驾驶算法操控，而路径的选择则是调度算法。
乘客坐上车后，只需要报出目的地，汽车就会在调度算法的指引下，前往目的地。
相当于将地铁高铁扩大到了城市马路。
夏知想了想，这个算法就是未来自动驾驶算法发展成熟后，统筹全城自动驾驶车辆的城市大脑。
类似于现在金陵的地铁调度中心。
自动驾驶算法有了，搭载的移动平台正在开发中，而指挥所有的自动驾驶算法的总调度算法自然也得握在知夏科技的手中。
于是，夏知果断地接下了这个任务：
【任务进行中：交通调度算法。】
【投入时间：0天】
【投入精力：16点】
【投入资金：0点】
【外力协助：0点】
【任务点总计：30点】
【注：开启系统协助所需最低点数：100任务点。】
挂上这个任务，夏知也不急着刷它的点数，毕竟离全城普及自动驾驶算法还挺远。
现在的首要目标还是刷操作系统。
想到这，夏知走出办公室，往研发部那边去。
请收藏：https://m.gwylt.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）