决网络上的舆论问题。
随后孙世良跟公安交通部交接，组织了自动驾驶部门的员工，对涉事车辆进行检查。
检查报告在今天中午之前就能出来。
夏知见孙世良将这件事处理得滴水不漏，满意地点点头，说道：
“行了，这件事我知道了，有什么进展再跟我汇报。”
“好。”孙世良带着材料离开办公室。
很快，车检报告出来，原来不是自动驾驶算法的问题，也不是网上宣传的新版车载系统的锅，而是车主在一家不正规的汽修城安装的自动驾驶配件，质量不达标，数据采集和传输有问题导致自动驾驶的决策失误。
根据报告显示，最后还是自动驾驶算法在即将发生碰撞的时候，进行了紧急避险制动措施，才将车损降到最低，让车主能完好地从车上走下来。
夏知让自动驾驶部门的楚岩开一场媒体会，澄清网上之前对知夏科技自动驾驶的诋毁，并顺便以这场车祸为契机，推广一下知夏科技正在宿城建立的自动驾驶硬件装配厂。
为了百分百的安全，知夏科技官方推荐车主用知夏科技配件厂的硬件，来适配知夏科技车载系统的自动驾驶算法。
随着使用第二版车载系统的车主用户越来越多，夏知脑中系统任务‘操作系统’的外力协助点再度飙升。
在一个普通的周三下午，终于刷满了任务点。
夏知心情激动地领取了系统奖励的操作系统。
这个任务在知夏科技成立技术分享社区的时候，夏知就在做了，到现在也有一年多了，终于给做出来了。
他让孙世良联系华为和高通两方负责人，在会议室见面。
会议上，夏知开门见山：
“我们知夏科技一直在做的操作系统完工了。”
华为和高通的负责人都是一愣，异口同声地问道：
“车载系统那个？”
夏知摇摇头：
“万物互联的操作系统，车载系统只是其中一个小版块。”
说着，夏知让技术人员给两位负责人演示了一下。
高通负责人还好，华为负责人眼含热泪：
“这就是我们鸿蒙想要做的终极形态。”
夏知看着屏幕上知夏科技操作系统的logo，缓缓说道：
“开始总攻了。”
华为负责人第一个反应过来，他看向夏知，认真说道：
“我们华为愿意支援知夏科技的操作系统，华为手机终端全球有两个亿的体量，再加上智慧生态的其余硬件终端，近十个亿，全都可以使用知夏科技操作系统。”
夏知满意地点点头。
养兵千日用兵一时，他把华为扶持到全球第一大通讯商手机商，就为了此刻。
他又看向高通负责人，说道：
“我之前跟你们说的那款定制级芯片出厂了吗？”
高通负责人点头：
“日产三十万枚。”
夏知笑道：
“你们开新品发布会的时候，
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